在设备润滑领域,保持润滑油清洁、做好污染控制是十分有必要的。空气也会造成润滑油的“污染”,润滑油里不但不能包含水分、杂质、其它油类液体,同时也要避免含有空气——无论是油液表面的泡沫还是油液内部包含的气泡。润滑油里空气混入的原因比较复杂,有时候并不一定是油本身的问题,因此加抗泡剂或者换油也不能解决根本问题。
气泡和泡沫对润滑油以及机器都有危害,而且气泡会加速润滑油的氧化变质速度,高温润滑脂经销商,加速消耗添加剂,安徽润滑脂,影响散热、而不能形成完整的润滑油膜,对设备造成磨损。气泡在高压系统里还会造成局部高温,润滑脂出售,使油迅速变质。另外,空气易于压缩,润滑油里有气体,油膜厚度就会变薄甚至出现油膜破裂,机械部件之间直接摩擦,造成磨损。气泡在压力作用下破裂,高温润滑脂价格,对金属表面还会形成气蚀损坏。除此之外,气泡还会引起设备运行不稳。
一般的常识认识中认为,只有质量不好的润滑油才会沉淀。但是很多消费者会发现,购买的质量上乘的润滑油,放置一段时间后,也出现了沉淀现象,这到底是怎么回事呢?
其实,高1档润滑油有沉淀是正常现象。这些沉淀物是什么?答案就是添加剂。润滑油是由基础油和添加剂组成的,比如低温的时候,某些润滑油可能会出现少量沉淀,这就是析出的添加剂。
添加剂为什么会析出?
发动机油的基础油约占90%,剩下是添加剂。基础油质量对于润滑油性能至关重要,它为润滑油提供基础的润滑、冷却、抗1氧化、抗腐蚀等性能。依据习惯,把通过物理蒸馏方法从石油中提炼出的基础油称为矿物油,通过化学合成获得的基础油即为合成油。
基础油决定了润滑油的品质。在高1档润滑油生产中,加氢基础油具有良好的粘温性能、抗1氧化添加剂的感受性。加氢基础油的使用促进了润滑油质量的提高,可随之而来的就是其对添加剂溶解性会比较小。
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